Editorial: El peso del transporte en la calidad de vida de los argentinos
| Por Abraham Leonardo Gak |
Número 9
NÚMERO 9
LA PRÓXIMA ESTACIÓN
TRANSPORTE
EL SECTOR TRANSPORTE ES UNA DE LAS ÁREAS MÁS SENSIBLES PARA UNA SOCIEDAD. SU BUEN FUNCIONAMIENTO ES DECISIVO PARA EL DESARROLLO DE NUESTRO PAÍS. ¿EN QUÉ ESTADO SE ENCUENTRA ACTUALMENTE? ¿CUÁLES SON LOS CAMBIOS URGENTES Y NECESARIOS?
Transporte y patrón socioeconómico: relaciones, implicancias, equívocos
| Por Alberto Müller | Las políticas públicas son las herramientas que tiene el Estado para definir el perfil económico y social del modelo y determinar cómo se enfrenta el
Problemática general del sector transporte en la Argentina
| Por Roberto Agosta | La situación actual del transporte en nuestro país. Las mejoras posibles y las necesarias. El rol del Estado y de las políticas públicas como garantes
La relación entre transporte y territorio
| Por Mariana Schweitzer | Las inversiones en infraestructura para el transporte generan diversas formas de apropiación del territorio, con sus efectos directos e indirectos. El debate se centra entonces
Transporte y medio ambiente
| Por Héctor Sejenovich | Necesitamos conocer las potencialidades y restricciones del patrimonio natural para lograr una sustentabilidad ecológica, económica y social. El desarrollo de políticas ambientales es la solución
Desmitificando algunas implicancias del transporte aéreo como herramienta de desarrollo
| Por Gustavo Lipovich | La globalización incrementa las necesidades de desplazamiento por vía aérea, concentrando la oferta aerocomercial en determinadas ciudades y aislando a otras. La planificación gubernamental es
El transporte por agua en la Argentina
| Por Alberto Palomar | La Argentina cuenta con alrededor de 70 puertos fluviales y marítimos dedicados a la actividad comercial. La mayoría de ellos son de uso privado y
Transporte carretero de cargas: Situación actual y agenda pública necesaria
| Por Roberto Liatis y Jorge Sánchez | Frente a un escenario nacional donde el transporte de cargas es casi absolutamente carretero, es necesario contar con estadísticas sectoriales para la
Transporte automotor interurbano de pasajeros
| Por Eduardo L. Parodi | El transporte carretero de pasajeros representa más del 90% de los viajes anuales en nuestro país. En un mercado altamente concentrado, el rol regulador
El transporte terrestre de cargas. El caso del ferrocarril
| Por Gastón Cossettini | El ferrocarril ha perdido mucho terreno a manos del transporte automotor de cargas. Para recuperar espacio es necesaria una fuerte inversión en infraestructura y material
Plan integral de movilidad: un avance hacia el desarrollo
| Por José Adjiman y Alicia Picco | La ciudad de Rosario acordó un plan integral de movilidad para fomentar la equidad, la eficiencia territorial y la mejora de la
Reflexiones sobre los cambios habidos en la movilidad diaria metropolitana
| Por Susana Kralich | Los cambios acontecidos en la ciudad repercuten en su sistema de transporte. La redefinición de políticas públicas y la modificación de marcos regulatorios y contractuales
Uso de suelo y transporte en la Buenos Aires Metropolitana
| Por Artemio Pedro Abba | Es urgente recuperar y ampliar la oferta del transporte guiado en el área metropolitana para revertir la tendencia al uso del automotor individual intensivo,
Regulación y control del transporte urbano de pasajeros y de cargas
| Por Andrea López | Tras años de ausencia de regulación estatal, es indispensable aplicar nuevas reglas de juego para terminar con los bajos niveles de rendimiento que tienen actualmente
REPORTAJES:
Cacho Perea
Conductor Línea 5
Juan Carlos Cena
Ex Trabajador Ferroviario
Jorge Polanco
Comandante
en Aerolíneas Argentinas